陀螺仪器最先是用作航海导航系统，但随着科学技术的发展，它在航空和航天事业中也获得普遍的应用于。陀螺仪器不仅可以作为命令仪表，而更加最重要的是它可以作为自动控制系统中的一个敏感元件，才可作为信号传感器。

根据必须，陀螺仪器能获取精确的方位、水平、方位、速度和加速度等信号，以便驾驶员或用自动导航仪来掌控飞机、舰船或航天飞机等航行体按一定的航线飞行中，而在导弹、卫星装载器或空间观测火箭等航行体的制导中，则必要利用这些信号已完成航行体的姿态控制和轨道控制。作为稳定器，陀螺仪器能使列车在单轨上行经，能增大船舶在风浪中的摆动，能使加装在飞机或卫星上的照相机比较地面平稳等等。

作为仪器测试仪器，陀螺仪器需要为地面设施、矿山隧道、地下铁路、石油钻井以及导弹升空井等获取精确的方位基准。陀螺仪器的应用于范围是非常普遍的，它在现代化的国防建设和国民经济建设中均占到最重要的地位。陀螺仪在航空飞行中领域的应用于由于各种电子设备和电脑掌控的高科技发展，各种现代飞机的设计大多数都是凝不稳定的，必需利用电子设备和电脑来辅助掌控来使飞机获得较好的飞行中掌控。

这种飞机全然依赖飞行员手指来掌控可玩性不会增大。飞机虽然仍能飞行中，但是不会经常出现有所不同程度的摇晃长短，总是正处于一种不稳定的飞行中状态。有时焦点原作的不过于精确，略为有差异，也不会使飞机飞行中不过于平稳。空中有各种乱流，也不会使飞机飞行中过于平稳，这时就用于陀螺仪增稳，飞机就不会仍然稳定的飞行中，让飞行员感觉更容易操纵飞机，作出各种动作也更为标准。

陀螺仪让飞行员感觉最显著的是迫降的时候，而最必须陀螺仪协助的也是飞机的迫降。因为迫降的飞机由于速度较快，邻近襟翼点，这时更容易受风的影响而造成机翼上下摇晃，这时就要大大的用手指去调整飞机姿态使其维持水平恒定而逐步上升高度，很多新手飞行员有时修正过多，飞机就不会产生更大的摇晃，很更容易转入襟翼而造成迫降告终。

但是如果将陀螺仪关上增稳状态，由于陀螺仪的传感器十分脆弱，机翼略为有严重滑动，陀螺仪立刻收到指令让打副翼让飞机回平，这个过程再次发生的迅速，以至于你都有可能看到机翼滑动就早已被陀螺仪修正了。所以你将不会看见飞机总是十分稳定的维持水平恒定而逐步上升高度，对飞行员有相当大的协助。

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